壓鑄工藝過程是由壓鑄機來完成的。壓鑄機根據壓室的工作條件分為熱壓室壓鑄機和冷壓室壓鑄機兩大類，而冷壓室壓鑄機又根據壓室的布置形式分為臥式和立式兩類。各種壓鑄機的壓鑄基本過程都為合模、壓射、增壓、持壓、開模。

1.4.2  壓鑄應用范圍
壓力鑄造是近代發展較快的一種高效、少無切削的金屬成型工藝方法。由于上述壓力鑄造的特點，這種工藝方法已廣泛應用于國民經濟的各行各業中。壓鑄件除用于汽車和摩托車、儀器儀表、工業電器外，還廣泛應用于家用電器、農機、無線電、通信、機床、運輸、造船、照相機、鐘表、計算機、紡織器械等行業。其中汽車和摩托車制造業是最主要的應用領域，汽車約占70%，摩托車約占10%。目前生產的一些壓鑄零件最小的只有幾克，最大的鋁合金鑄件質量達50kg，直徑可達2m。
壓鑄件的形狀多種多樣，大體上可以分為六類。
①圓蓋類——表蓋、機蓋、底盤等。
②圓盤類——號盤座等。
③圓環類——接插件、軸承保持器、轉向盤等。
④筒體類——凸緣外套、導管、殼體形狀的罩殼、儀表蓋、上蓋、深腔儀表罩、照相機殼與蓋、化油器等。
⑤多孔缸體、殼體類——汽缸體、汽缸蓋及油泵體等多腔的結構較為復雜的殼體（這類零件對力學性能和氣密性均有較高的要求，材料一般為鋁合金），如汽車與摩托車的缸體、缸蓋。
⑥特殊形狀類——葉輪、喇叭、字體由筋條組成的裝飾性壓鑄件等。
目前采用壓鑄方法可以生產鋁、鋅、鎂和銅等合金。由于缺乏理想的耐高溫模具材料，黑色合金的壓鑄尚處于小規模試驗研究階段，還未能進行工業化規模生產。在有色合金的壓鑄中，鋁合金所占比例最高，占60%～80%。鋅合金次之，占10%～20%。在國外，鋅合金鑄件過去應用很少，曾應用于林業機械中，不到1%。但近年來隨著汽車工業、電子通信工業的發展和產品輕量化的要求，加之近期鎂合金壓鑄技術日趨完善，從而使鎂合金壓鑄件市場備受關注。可以預期，隨著很我金屬礦產資源的日益枯竭，被譽為“21世紀的綠色工程材料”的鎂合金材料，將在汽車、3C （computers——計算機、communications——通信器材和consumer electronics——消費類電子）產品、航空航天、國防軍工等領域具有越來越重要的應用價值和廣闊的應用前景。